“Wist je dat schepen de grootste bewegende dingen op aarde zijn? Mensen zien weleens een plaatje in de krant of op tv, maar pas als je hier staat voel je: dit is echt bijzonder. De kranen, de machines… Alles om je heen is gewoon kneitertjegroot. Op de basisschool wist ik al dat ik de haven in wilde. Als we langs de ECT bij Pernis reden, vond ik dat machtig. Al die bewegingen, de complexiteit, de grootte van de schepen; ik kon er uren naar kijken.
Als kind besef je nog niet hoe belangrijk havens zijn. Eigenlijk zijn het de motoren van de economie. En dat ik nu dan een klein onderdeeltje mag zijn in die grote motor, da’s wel kicken. Veel van mijn maten werken ook in de logistiek, maar ik heb altijd de leukste foto’s. Laatst bijvoorbeeld, mocht we een Ferrari in een container laden. Dat is natuurlijk te gek om te doen.
Ik ben een containerjongen pur sang. Daar ben ik ooit begonnen en daar ligt mijn passie. Dozen schuiven. Ik begon 23 jaar geleden bij RST aan de chauffeursbalie en ben daar opgeklommen tot commercieel eindverantwoordelijke voor de terminal. Een container is een vierkant ding dat op elke plek ter wereld hetzelfde is, maar bij Broekman kwam ik in een nieuwe wereld terecht: die van breakbulk en projectlading. Dat was logistiek zoals ik ‘m niet kende, dus daar heb ik echt een weg in moeten zoeken. Vervoer maar eens een generator, of staalplaten… Gelukkig heb ik een lekker Rotterdams mondje bij me om vragen te stellen, en word je hier heel goed opgevangen en wegwijs gemaakt. Toen ik zes jaar geleden bij Broekman binnenkwam, was mijn vrouw net overleden. Mijn kinderen waren vijf en zeven jaar oud. Vanuit het bedrijf heb ik alle support en begrip gehad en dat is nooit gestopt. Ik vind het een heerlijke organisatie; het vertrouwen dat je krijgt is fantastisch en ik voel me hier als een vis in het water. Waar de organisatie me nodig heeft, daar ga ik naartoe. Ik begon zes jaar geleden in de sales en inmiddels heb ik de afdeling customer service onder m’n hoede. Vanaf de allereerste offerteaanvraag tot aan de betaling ben ik met mijn collega’s betrokken bij het proces. Ik werk samen met rederijen, doe een stukje inkoop, leg nieuwe relaties en bedenk logistieke oplossingen voor de klant. En waar ik écht trots op ben: ik mag de jonge mensen om me heen stimuleren om te groeien. Het is ontzettend gaaf om ervoor te zorgen dat de volgende generatie heerlijk in de haven aan de slag kan.
Mijn zoon is inmiddels veertien en gaat af en toe gezellig mee met papa. Dan helpt hij met dingen inscannen en gaat hij met collega’s mee naar buiten. Die raakt ook wel besmet met het havenvirus. Mensen zien werken in de haven en logistiek vaak als iets zwaars, maar in principe is het gewoon heel sexy werk. Voor mij is het in elk geval het allermooiste dat er is.”
