Broekman Logistics Insights Bauma CHINA: In gesprek met David Ma

Bauma CHINA: In gesprek met David Ma

Blog

Deze week is Broekman Logistics aanwezig op de beurs Bauma CHINA, een toonaangevende internationale beurs voor de bouw- en landbouwmachine markten in Azië.

“We zijn een logistieke one-stop-shop”

Het evenement wordt om de twee jaar gehouden in Shanghai, China, en is een belangrijke ontmoetingsplek voor professionals uit de bouwsector, waaronder fabrikanten, leveranciers, aannemers en ingenieurs.

“Alle belangrijke Aziatische partijen die actief zijn in het segment Industry zijn er of presenteren zich,” maakt David Ma, Business Development Manager EMEA/APAC/AMER, duidelijk. “En dan vooral die uit China, Japan en Korea.” Tijdens het vierdaagse evenement in Shanghai presenteren de Aziatische fabrikanten nieuwe belangrijke productlanceringen. “Kortom: het is de belangrijkste beurs voor construction machinery.”

Langdurige relaties onderhouden

“Wij gaan naar het event toe om contacten te leggen met de Aziatische partijen,” geeft Ma aan. “We zijn er om bestaande relaties te ontmoeten en nieuwe relaties op te bouwen.” Broekman Logistics wil in de Chinese havenstad aan de markt tonen hoe een operationele samenwerking er in Nederland uit kan zien voor Aziatische fabrikanten. “Het gaat daarbij echt om het netwerken met de belangrijke ondernemers om hen te helpen in de Nederlandse en Europese markt. En we stralen uit dat ons bedrijf heeft bewezen een heel belangrijk steunpunt te kunnen zijn voor Aziatische leveranciers.”

Culturele verschillen overbruggen

Volgens de Business Development Manager is een eerste commerciële kennismaking met Europa voor producenten uit Azië vaak een “struggle”. “Ze zoeken daarom een partij die culturele verschillen kan overbruggen. Ze hoeven ook geen eigen locatie te huren of eigen personeel te werven, dat kunnen wij allemaal voor hen regelen.”

Dit, naast het feit dat Broekman Logistics ervaring heeft in het verzorgen van de bureaucratische processen die bij een internationale samenwerking komen kijken, zoals de fiscale representatie. “Wij zijn eigenlijk een one-stop-shop voor hun logistiek. Van freight forwarding tot warehousing tot het hele proces rond customs.”

Productie en technische assemblage in Europa

Bauma CHINA 2024

In de afgelopen decennia zijn Aziatische producenten anders gaan opereren, stelt Ma. “Die transitie begon in Japan, vervolgens zag je het in Korea gebeuren en nu in China. Het is niet langer zo dat er uitsluitend in die landen geproduceerd wordt, maar zoals onze jarenlange samenwerking met Kubota aantoont werkt het heel goed om hier de technische assemblage te verrichten voor producten die bestemd zijn voor de Europese markt.”

En niet voor niets: het kost veel geld om geheel gemonteerde producten naar Europa te verschepen, nog los van het feit dat je als fabrikant ook snel en proactief wilt kunnen inspelen op lokale ontwikkelingen in de verschillende Europese landen. “We hebben een grote voorraad aan onderdelen en kunnen machines assembleren, spuiten en distribueren. En kunnen dat aanvullen met lokale klantenservices en het op voorraad houden van reserveonderdelen.”

Broekman Logistics Technical Assembly Services

Markt Specialist

Ma benadrukt dat het onderscheidend vermogen van Broekman Logistics het feit is dat het bij het Rotterdamse bedrijf gaat om het koesteren van langdurige partnerschappen en voortdurend opnieuw uitvinden om zo toekomstige behoeften van klanten in hun zeer gespecialiseerde markten te voldoen. “Dat biedt de klant voordelen in vergelijking tot de samenwerking met global multinationals. We kunnen snel schakelen, zijn flexibel. Ik zeg altijd: Broekman Logistics is een bedrijf dat verder kijkt dan logistiek alleen.”

Als je Bauma CHINA 2024 bezoekt, ontmoet dan David Ma en Selina Zhang van 26 tot 28 november in Shanghai. Neem contact op door het onderstaande contactformulier in te vullen.